中新网上海6月25日电(金懿 姜煜)中华人民共和国上海车站海关25日正式揭牌，上海地区“海陆空邮”立体式口岸大格局由此进一步完善。

　　据悉，此次设立的车站海关将取代原上海海关驻车站办事处，全面承担起上海站铁路正式口岸“沪港专列”旅检通关、铁路杨浦站国际联运货运监管以及上海普陀、闸北两区的海关管理职责，也将大幅加强上海关区铁路客货运等陆路运输监管。

　　上海海关铁路监管业务起始于新中国成立初期，从1950年借助沪九铁路抢运国计民生急需的物资，到1981年设立上海海关驻车站办事处，将上海8个火车站点纳入统一监管，再到90年代初第二亚欧大陆桥贯通，利用上海口岸开展国际铁路多式联运，货物经阿拉山口直至欧洲，极大地降低“马六甲海峡—苏伊士运河”海运时间成本。

　　2011年“沪渝铁路直通项目”在上海落地，利用沪渝铁路将上海及重庆两地的特殊监管区域连接为一体，打造一条与长江“黄金水道”同等地位的货运通道，更好地发挥对内地经济的集聚辐射效应。

　　上海海关铁路货运监管在上海经济发展过程中扮演着举足轻重的作用。据统计，2009年到2012年，通过上海口岸运营的国际铁路多式联运货运量增长252%，货值增长294%。(财经专线) 标签：上海 联运 海关 多式 铁路