密集的绿化带抢占了市民的通行权。

　　市民通行在此非常困难。网友提供

　　你见过盲道加上人行道的马路只有60厘米宽吗？还真有此事，就在南京的幕府东路上。昨天网友“过客无心”发出的“史上最窄人行道”的帖子甫一发出，即成为网络上的热帖。记者实地探访发现，让行人难走的“元凶”竟是密集设置的绿化带。

　　南京有条“史上最窄人行道”

　　从“过客无心”所发的现场照片中可以看到，被网友称为“史上最窄人行道”并非言过其实，它艰难地夹杂在两侧的绿道中间，通过目测估计就连一个人行走都很困难。“过客无心”在帖子中称，这条长约1公里的狭窄马路就在幕府东路两侧，他测算一下，人行道、盲道，竟只有六块砖的宽度，仅能勉强通过一人，被附近居民戏称为“史上最窄人行道”。

　　“过客无心”说，他在现场看见，这条路稍微胖的人通行较为困难，只有偏瘦的人才可勉强正常通过，走在上面，两侧胳膊还容易碰到两边，通过时需要小心。如果路人、盲人同时经过时，便无法通过。

　　两米宽路竟有三个绿化带

　　扬子晚报记者昨天来到了现场探访，从道路设施以及现场栽种的植物来看，这条路修建的时间并不长。与马路中间平坦宽敞的机动车道相比，道路两侧的行人道甚至非机动车道都显得“瘦弱”得很。

　　走上“史上最窄人行道”的第一感觉就是犹如走上了“独木桥”，稍不留意还会撞上一侧的砖头砌成的树池。而就在这宽约60厘米的人行道上，还铺设了盲道，正常人走路都得谨小慎微怕被撞，而碰到相向而行的时候，根本无法避让，只能走上自行车道。，可以想见，盲人在此行走要有多困难。

　　扬子晚报记者采访周边居民时，很多居民都对过密的绿化带提出质疑。一位王姓市民表示，他真不理解，路都不好走了，还种这么多树干嘛。

　　正如市民所说，扬子晚报记者注意到，在该条道路上，除了机动车道中间的绿道之外，从非机动车道至行人道约2米的宽度内，竟然密集地分布着三个绿化带，而这些绿化带直接占用了本来可以供行人和非机动车通行的空间。

　　相关部门表示将拿优化方案

　　60厘米的人行道加盲道的设置让众多网友很是不解。一些网友纷纷质疑说，“这个真过分，验收居然能通过？”“行人的路权！路权啊！”“工程是怎么审批的？

　　发帖的网友“过客无心”认为，最窄人行道的成因，可能是由于设计方案不细心，使得行道树占用人行道现象严重，又在周围做了一米多见方的花坛，更加占据了人行道和盲道。

　　扬子晚报记者调查发现，该段被质疑的道路是南京市去年快速化改造的工程之一。对于市民质疑，昨天纬一路快速化改造工程指挥部相关人士也坦言，这段路的确非常局促。

　　至于为何种那么多树而抢占行人行路权利？该人士解释说，当初为了落实南京市“绿化提档升级”的要求，纬一路快速化改造的绿化工程中对沿线进行了大面积的绿化苗木种植。然而“最窄人行道”这段路，由于旁边就是山体，地下是岩石，不好种树，只能通过树池来种树。

　　该人士表示，他们已经接到了相关的投诉。正在进行方案优化，看看是否能撤除掉树池，尽可能地保留行道树。如果实在没有办法，这一段路两侧共约60多棵梧桐行道树将迁移至其他地方，确保市民步行。

　　实习生 谷欣橙 扬子晚报记者 陈郁

标签：绿化带 人行道 盲道 快速化 通行