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巨大的电缆隧道,在地下施工很方便。
未来,南京南站至九龙湖,新增电缆施工再也不用开挖路面,可以全部在地下完成。扬子晚报记者昨日从南京供电公司了解到,这段长达7.3公里,直径3米的大型电缆隧道,是南京首座大型电缆隧道。目前正在进行最后电缆铺设,本月底将投用送电。
昨天上午,在位于机场高速胜太路附近的一处围挡内,扬子晚报记者找到了地下电缆隧道的入口,这是一座口径约1平方米的工作井。顺台阶而下,进入地下10米,眼前的一切可谓“别有洞天”。只见直径达到3米的隧道向两端延伸,“隧道的两端分别是九龙变电站和南京南站变电站,都是220千伏的大型变电站。”南京供电公司基建部工程师张磊告诉扬子晚报记者说,整条地下电缆隧道全长7.2公里,从九龙变电站沿双龙大道、高湖路、爱涛路、机场高速、顺祥东街等至南京南站变电站。
“未来还将再铺设两回线路,届时就不用开挖路面,直接在隧道里铺线即可。”张磊介绍说,地下隧道的投资比开挖路面施工多了一倍,但对市民出行影响大幅度降低了。“现在我们所在的上方是顺祥东街。”张磊说,这条路双向4车道,如采用地面开挖的方式,220千伏的地下电缆施工的围挡至少要占据两股车道,半幅路面就没有了。
采用这种方式,不仅仅是为了方便市民出行,“南部新城规划人口160万,随着商业开发、居民入住,电力需求增大,将来势必要埋设新电缆。”供电部门表示,依据《南部新城电网专项规划》显示,如果电缆铺设都采用开挖方式,道路至少要反复开挖10次。而现在,在地下电缆隧道中,已经规划预留了近30路电缆铺设位置。 (记者 杨娟 通讯员 董寒梅 刘文宁)
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