昨日，在建设工人指挥下，深圳平湖南站广深Ⅳ线平移4.2米，为厦深铁路下行货车联络线（简称L1线）顺利引入平湖南编组站，保障该线后续施工及联调联试打下了基础。

    昨日凌晨，平湖南铁路编组站南端1.8公里的广深Ⅳ线上灯火通明，伴随着一阵阵整齐的劳动号子，中国铁建二十五局集团一公司的1300多名建设者挥动着撬棍，“指挥”着既有广深Ⅳ线沿着走行轮缓缓向前移动，通过6小时的夜间鏖战，将广深Ⅳ线既有铁轨拨移到新的位置，宣告了平湖南站广深Ⅳ线封锁拨移施工完成。

    此次进行铁路拨移的路段为平湖南编组站Ⅲ场南头广深Ⅳ线正线，总长度达1.775公里，线路最大拨移距离为4.2米。为配合此次广深Ⅳ线的“搬家”，铁路部门在21日晚11：30至22日凌晨5：30之间暂停了广深Ⅳ线的运输。

    据中铁二十五局一公司现场负责人介绍，广深Ⅳ线线路拨移后，目前列车通过该段限速45公里，后续将进行线路捣固及整理、焊轨、应力放散、锯轨安装绝缘、线路整理等工序，行车速度将逐步提高直至恢复正常速度，不会对市民出行造成很大影响。（记者/邓翔 通讯员/邓联旭 易凤） 标签：应力放散 铁路编组站 广深铁路 铁路部门 搬家