一边狠批钱进大陆 一边自己办厂赚钱

　　“绿委”登陆投资让党内纠结(台湾在线)

　　本报特约记者 常 工

　　由民进党籍“立委”薛凌家人主导的“阳信融资租赁(中国)有限公司”上周在上海开幕，由于其全家都是民进党重量级公职人员，此事在民进党内引起争议。有人对此提出批评，也有人持宽容态度。

　　民进党私下尽做龌龊事

　　高雄绿营议员、挺扁大将郑新助在广播节目上火力全开，猛烈攻击民进党“立委”薛凌家族。他说，薛凌家族要去大陆做生意当然不反对，但不应该利用民进党政治资源，玩两面手法。

　　郑新助说，他的服务处电话一度被民众打爆，许多支持者都纷纷表达不满。他举例说，2009年7月，时任民进党中评会主委的许荣淑，赴大陆参加两岸经贸文化论坛，回来就被民进党开除党籍。今天薛凌这样搞，若民进党中央没有处分或表态，民进党的支持者只会越来越失望，越来越没凝聚力。郑新助认为，薛凌全族都应该退党，不能再利用党的资源玩两面手法，民进党中央对此不能没有动作。

　　郑新助受访时表示，台湾人民被这些满口仁义道德，私下却尽做龌龊事的政客给出卖了。薛凌在台湾大骂共产党，私底下却大赚其财，她真是个标准的“政客”。

　　绿营兼做两岸煞车皮和油门

　　民进党籍“立委”赵天麟表示，民进党在两岸政策上面，不只做煞车皮，有时也应扮演油门的角色，煞车皮、油门调整好，适时调适交换，才能开得顺畅。

　　他说，薛凌家族到大陆经商，并非党内第一人，何况银行业务早就开放了。他宁愿以较正面的态度来看待这件事，不会将它看作是利用民进党资源盈利或是大陆统战笼络等，毕竟经营一项企业并不是容易的事，也不是稳赚的，是与风险共存的。

　　他指出，民进党的两岸政策和论述要与时俱进，才能跟得上时代的脚步，不能一直停留在旧时代。民进党一直不反对两岸交流，在民进党执政时代到大陆投资的更不在少数。因此，党员个人为维护家族的商业利益，到获利较高的地方经商，这是常态，不足为奇。

　　民进党的“最后一里路”

　　台湾《中央日报》网络报日前发表社评指出，民进党内虽然仍有少数不同意见，但大部分人认为，两岸政策是这“最后一里路”最重要的关键。

　　文章指出，2012年台湾“大选”揭晓当天，民进党候选人蔡英文以极感伤又感性的“最后一里路”来勉励支持者继续努力。从将近80万张选票差距来看，确实是如此，但往往也是最艰难的一里路。

　　“最后一里路”代表什么？谢长廷在民进党内仍然是实力派，但对于问鼎2016，他不露任何蛛丝马迹。可以想见，他如果不铺好这“最后一里路”，他就没有价值，而他因为是有实力的政治领袖，所以敢于铺这“最后一里路”。

　　比起谢长廷，蔡英文本身就是各界瞩目的选项之一，因此，她的做法不像谢长廷是在创造价值，而是在为自己扩张价值，同时也创造她和谢长廷未来同盟的可能性。

　　说到苏贞昌，党主席的头衔既是资源，也是限制。他无法像谢蔡一样与大陆展开交流，因此他先选择了价值区隔的策略，所以他反对两岸服务贸易协议。他的目标是先挫国民党的支持度，让自己成为当然的候选人，然后再看如何实践这“最后一里路”。 标签：薛凌 谢长廷 民进 两岸 煞车