南昌铁路局23日下午在新闻发布会上发布消息称，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路将于9月26日正式开通运营。截至23日上午10时，南昌铁路局已预售出向莆铁路火车票13.2万张。随着向莆铁路的开通运营，赣闽两省省会间也将形成“3小时交通圈”。

　　26日上午9时，南昌西站与福州站将同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。9时10分，莆田站将首发开往南昌的D6558次动车组列车。9时36分，三明北站将首发开往福州的D6541次动车组列车。

　　南昌铁路局已于9月21日起全面发售火车票。截至23日上午10时，南昌铁路局已预售出向莆铁路火车票13.2万张，其中，9月28日至10月1日、10月6日至7日，向莆火车票预售张数单日均已过万，9月30日单日火车票数量超过2万张。

　　运营时速200公里向莆铁路动车组全程票价为：福州至南昌一等座票价192.5元，二等座票价160.5元，厦门至南昌一等座票价252.5元，二等座票价211元。福州至武汉一等座票价311元，二等座票价259.5元。厦门至武汉一等座票价371.5元，二等座票价309.5元。福州至郑州一等座票价590.5元，二等座票价438.5元。厦门至郑州一等座票价651.5元，二等座票价489元。

　　作为一条以客为主、客货共线的快速铁路，开通运营初期，安排开行动车组列车18.5对；还计划开行货运列车9对。南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分，南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时50分。

　　南昌铁路局相关负责人表示，向莆铁路的开通运营大大缩短了赣闽两省的时空距离，江西、福建两省将分别形成以省会城市南昌、福州为中心的省内主要城市1至2小时“一体化”生活圈，两省省会间也将形成“3小时交通圈”，实现千里赣闽一日往返的便捷。此外，该铁路作为中西部地区至东南沿海港口运输的骨干大通道，不仅优化了区域快速铁路网布局，还将加速赣闽两省劳务输出、物资流动和招商引资，对促进江西资源优势与福建港口集群优势融合互补具有重要作用。(记者 钟巧花) 标签：南昌 福州 票价 铁路局 厦门